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120年历史的雷诺竟然治不好科雷傲的“车震”!

发布日期:2019-11-18 10:21   来源:未知   阅读:

  刚刚过去的2017年,东风雷诺销量虽然突破7.2万台,达到年初制定的目标,但又暴露出许多质量问题。老款科雷傲动力总成投诉和科雷嘉变速箱投诉尤为严重。这不禁让人联想到副总裁翁运在谈到东风雷诺2022年愿景时,反复提到一个关键词:

  投诉问题:转速在1100-1500左右时,方向盘共振严重,并且整车在1100转左右共鸣嗡嗡声非常刺耳,严重影响驾乘感受。

  说雷诺是个组装厂一点也不过分,它没有核心技术,用的是尼桑奇骏的动力总成,但东风日产的发动机技术近些年问题也比较多,奇骏逍客的投诉比比皆是,日产都没有解决自己的问题,雷诺更没有解决问题的技术能力。

  按照东风雷诺在品牌之夜许下的愿望,要在2022年达到40万台销量,光有口号是不够的,产品质量才是根本。遗憾的是,新科雷傲投诉大面积爆发,车主反复投诉,却没有收到东风雷诺任何有效解决方案。

  2018年3月7日雷诺品牌120周年大寿刷爆朋友圈庆生会上雷诺华丽宣誓要在2022年达到40万台销量从1898年至今雷诺承载了久远的品牌历史…[详细]

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