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檢測技術(shù)

蓄電池均衡及內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)單體蓄電池在線內(nèi)阻、電壓測試技術(shù)

來源：02595e.com 更新時間：2019-05-22

當前電源用戶對蓄電池的性能評估一般都采用整組電池核對性放電和蓄電池單體電壓巡檢,不可否認核對性放電是一種驗證電池性能zui可靠的方法,但是大多數(shù)電池用戶認為進行這種類型的測試是工作既復雜又費錢費力。
由于浮充狀態(tài)下的電壓并不能真正反映蓄電池內(nèi)在健康狀況（如下實例)。通過測量電池的內(nèi)阻來確定電池的狀態(tài)被證明是非?？煽康姆椒?，因此蓄電池內(nèi)阻測試已成為核對性放電測試的廉價補充或替代手段,蓄電池維護中必備的，也是快捷有效的維護方法之一。通過內(nèi)阻參數(shù)來預測電池的性能在蓄電池測試領域也是一次技術(shù)重大變革。
如圖所示（實測例子），3號電池在浮充時測得的電壓在正常范圍，但測量其內(nèi)阻發(fā)現(xiàn)遠遠偏離標準范圍，做核對放電發(fā)現(xiàn)容量已已低于標稱容量的80%。

蓄電池均衡及內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)采用直流內(nèi)阻在線測試技術(shù)：在線測試技術(shù)，特征點高速捕捉，多重保護及自檢功能。因此完全有效解決了在線、安全、準確測得蓄電池內(nèi)阻存在技術(shù)難題。測試過程無須將充電機與蓄電池組斷開，不影響直流系統(tǒng)正常運行，測試不受充電機紋波及外界環(huán)境干擾，數(shù)據(jù)測量準確、穩(wěn)定。
電壓檢測采用16位并行A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)，無開關(guān)或繼電器切換，實現(xiàn)了高速及高穩(wěn)定采集，精度可達0.1%。采集單元前后級采用了光電隔離，避免前端對后端電路的干擾，保證系統(tǒng)安全可靠。另外系統(tǒng)采用了先進方便的較準技術(shù)，通過后臺軟件即可對每路電壓采集電路進行自動校準，無需對硬件進行任何操作。