油箱與冷卻裝置

來源：02595e.com    更新時間：2018-03-22

油箱是變壓器的外殼，由鋼板焊成，以盛裝器身（包括鐵心和繞組）和變壓器油。為了加強冷卻，一般在油箱四周裝有散熱器，以擴大變壓器的散熱面積20kVA及以下變壓器的油箱，一般不裝散熱片。
    油箱內(nèi)的變壓器油起著絕緣和散熱作用。變壓器運行中鐵心和繞組產(chǎn)生熱量，使油加熱，密度減小，升至油箱上部并進入散熱器的上部。在散熱管中散熱冷卻后，油溫下降，密度增加，進入油箱下部，形成油的自然循環(huán)，不斷地把繞組和鐵心產(chǎn)生的熱量帶走。容量較大的變壓器在散熱器下部裝有冷卻風扇，對散熱器上部進行風冷，以加快散熱器上部油的冷卻，可使油的自然循環(huán)速度加快，更有效地把熱量散發(fā)到空氣中去。

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